ブログ（過去記事一覧）

あっという間にお盆も終わり秋の風が・・・一向にこないわけですが。暑くない？気温に関係なく燃料は消費されるわけで今回で33回目の給油回となりました。

ジムニーといえば悪路とセットのイメージはありますが多くのユーザーは普通の道を普通に走ります。 私も例に漏れず通常の舗装路を99.9％走ります。 しかし悪路を走るていの車のカッコよさったらないですよね。

先日スーパー銭湯に行ったときに謎の学生集団がいまして、その時の会話 ちょっと待ってみんな！サウナの前に金玉冷やした方がいいらしいよ！すかさず「厳しいって！」の突っ込みを誰もしなかったことからジョージファンは一人だけだった切なさと学生と同じような情報に触れている自分にも切なさがこみ上げてきました。

今まで散々給油に関して記事にしてきましたがふと我に返って考えてみました。 おそらく読者のほとんどはガソリンスタンドでの給油経験があると思います。 しかし日に日に新しいシステムが確立されておりガソリンスタンドもそれに伴いアップデートを繰り返しています。

先日納車1周年を迎えたところですがこれで30回目の給油回を迎えました。 回数で表すと多いような少ないような正直よくわからないという感想ですが一つの目安になるのかなと思います。 1年間普通に乗ると大体30回くらいの給油が必要になるってことですね！

2024年7/9をもってして私のジムニーシエラが納車から1周年を迎えました！思えば1年４ヵ月の納車待ちも思い出のかなたに吹き飛びそろそろ日常に溶け込んできた愛車 今回は実際に１年乗って見てわかった事や実際これから乗る方も最初から対策できることなどを共有したいと思いますのでご覧ください。

以前ジムニー×ギターの回でお話しましたがジムニーは屋根とリアゲートに何かしらのパーツを付けなければ、室内空間だけでは積載能力に限界があります。今回はブラックスターのANPD3という機材を導入してギター練習（移動）に革命をもたらしたお話です。

なんと６月ももう終わりということで残りの人生を考えちゃうような年頃 共感み高いですよね〜・・・全国的に梅雨入りしたそうですが先日私のジムニーもハイパーなヒョウに見舞われました。

あっという間に6月・・・通算27回目の給油という事で給油から記事まで時間が空いてしまいましたが一応記録しておきたいと思います。思えば7月に納車されてからもうすぐ1年が経とうとしています。

それでは26回目の給油回となりましたので今回の燃費考察をしてみましょう。 全国的に暑くなっては来ましたがまだまだ朝晩は冷える長野県 山に囲まれているだけあって東西南北どこに向かっていっても標高高めの山を登っていけます。

あっというまに過ぎ去ってしまったGWですが道が混んでいるだけで私にはまったく関係ないウィークでした・・・・それでも日々移動はするので燃料は消費していく 25回目の給油回となりましたのでいつもの表に今回分をプラスして燃費考察をしていきたいと思います。

2024年のGWは「最大10連休」などと煽っていましたが、有給使っていいならなんでもありでは？ 例えば5/7～有給40日使えば最大10連休なんてあっさり超えられる そもそもWEEKなのに10って時点で破綻しているのでは

ついにマイジムニーシエラとともに春夏秋冬を過ごしました。私は7月納車だったので夏からスタート そして桜の季節も終わりを迎えつつある今。すなわち春を過ごしたことにより四季を全てジムニーシエラとともに過ごしたことになりました。

私はジムニーシエラ納車から23回目の給油をおこなったところです。こうして一回一回丁寧に燃費を測定してみると細かい運転の仕方や走行した距離、道路によって大分差が出ることがわかりました。

本日はとても強い雨。ジムニーシエラに乗る前も当然雨の日はありましたが雨の日の視界の悪さはどうしても感じてしまうものです。ジムニーだから他より見えないという事は一切ないのですが意外とみなさんワイパーってケチるポイントになってたりしないでしょうか