2023-09

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【シエラ】通った道を記録しよう【グーグルマップ】

色々な道を縦横無尽に走り回っているとふと自分の通った道を記録できるアプリあれば便利だなーなんて考えるわけですが既にグーグルマップにそんな機能が搭載されているのです。過去の記事で軽く触れているのですがそれまで存在すら知りませんでした。
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【シエラ】3333km乗って気づいたジムニーの欠点&リアワイパーキャップ

休みも少なく平日はひたすら会社と家を往復するのみですがめでたく3333kの走行を果たしました。 総走行距離が4桁もじわじわと終わりが近づいておりますがまだまだ新車のうちです。 ちょっとずつですがジムニーシエラにも慣れてきて、慣れてこなければ見えなかった欠点に気づきましたので紹介したいと思います。
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ジムニー納車前の車の処分方法

ジムニーシエラ納車から2カ月と2週間が過ぎようとしています。 私はこれまでに数台の車を乗り継いできましたが次の車に乗るときに前の車の価値が残っていたことがありません。つまり全ての車を乗りつぶしてきたということです。
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【シエラ】ジムニー×ふるさと納税

今年もやってきましたね。ふるさと納税の季節が・・・今年は10月からふるさと納税のシステムに変更があるということで去年よりちょっと早めの納税をすることにしました。そこでもしかしたら納税ついでに返礼品でジムニーパーツがあるのでは?と思い調べてみました。
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【シエラ】6度目の給油。早め給油が多くなりがちに

一番最初の給油ブログの時に自分はギリギリまで給油しないアピをしてたのですが最近いざ山に走りに行こうとすると2メモリくらいでどうしても早め給油になってしまいます(笑)いやいい事なんでしょうけどね、早めの給油の方が。山でガス欠はマジ泣きしてしまいます。
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【シエラ】林道大洞線【ジムニー】

今回は林道大洞線を走ってみました。林道の入り口に看板があり非常にわかりやすい感じになっております。走ってみた結果道は繋がっており通り抜けることができましたし、距離もそこそこあって個人的には結構満足度の高い道だったので紹介したいと思います。
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【シエラ】純正ドリンクホルダーのすゝめ【無理】

今回はジムニー・ジムニーシエラにとってもっとも不遇な扱いを受けているであろうパーツ「ドリンクホルダー」について純正ドリンクホルダー派から意見を述べたいと思います。あえてお勧めドリンクホルダーではなく純正を勧める新しいスタイル
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【シエラ】名もなき林道の個人的リターンポイント

最近めっきり林道ばかり走るようになりましたが、私もあなたも不安な共通点は一緒だと思います。「ここ入っていいの?」です。何でもかんでもネットで調べれば答えのようなものにたどり着ける世の中ですが、林道に関してはそれぞれの場所にもよるというのもありますしなんとも曖昧です。
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【シエラ】スペアタイヤ外し&リアワイパー外し【ジムニー】

今回はスペアタイヤ外し、やってみたいと思います。当然ながらスペアタイヤとはメインのタイヤがパンクした場合に利用するため重要なパーツではあります。しかし実際は実用性を求める人は少ないのが現状です。ほとんどの人がパンクを前提とした場所に行かないと思いますしパンクしてもタイヤ交換すらできない人もいます。
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【シエラ】ジムニー×アルスト!

コラボではありません。 ただ初めてジムニーシエラでアルスト使ったので使用感とこれから使用を考えている人に少しでも参考になればと思い記事にしました。 ジムニーといえばアウトドア!と結びつくシチュエーションも多いかと思います。
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【シエラ】給油5回目。乗れば乗るほど燃費が悪くなる魔法の車

早くも5回目の給油 給油一回でざっくり500kmは走行できるので500kmに1回のイベントであります。 最近は林道ドライブにより4駆で運転することも増えて燃費の悪化が想像にたやすいですがどれほど違うものでしょうか
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【シエラ】初4Lギアを使用した感想【ジムニー】

仮に使っても冬かな~と思っていたトランスファー「4L」なんと使うシチュエーションが訪れたので初体験しました。最近林道的な道を探し求め彷徨っていたのですがついに「THE・林道」に巡り合いまして普通に登れなくなりトランスファーの本来の用途で使用してきました。
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【シエラ】長峰山【ジムニー】

こんにちは^^ひろです。今回は安曇野市明科にある「長峰山」をジムニーシエラで走ってみました。すっかり山を走るのが楽しくなってしまったのですがこれまで私は一切この手の場所に来たことがありません。ゆえに全くなんの知識もなく、絞り込めないのでどこ...
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【シエラ】初林道田ノ入峠【ジムニー】

まずジムニー・ジムニーシエラといえばキャンプや林道など自然と共に遊ぶイメージがあります。私はどちらかというと森や林には行かずにあたかも悪路を走りそうな見た目をして舗装路しか走らないジムニーシエラを目指していました。