ひろ

最初にタイトルの答えを書いておきます。「エンジンのオンオフを行いもう一度チャレンジ」です。やっと本来の用途でヘッドランプウォッシャーを使用する季節が・・・もう終わろうとしています。地域にもよるでしょうが年々積雪が少なくなっているような気がする今日この頃

ジムニー・ジムニーシエラのカスタムに最初の方から候補に挙がるものとしてルーフラック・ルーフキャリアがあります。そこで荷物を載せた姿を想像してにやにや・・・となるわけですがその一歩先を考えておかなければなりません。すなわち荷物を積載した後です。

ドアミラーがドアロックで自動で折りたたまれてエンジンスタートで自動で開くそんな方法がジムニーシエラには用意されています。やり方はとっても簡単。ドアミラーを「開く」に固定しておくだけ

まずは前回の記事までに作成した燃費表にまた１行追加して燃費の推移を見ていこうと思います。そして今回は新たな試みで燃料ランプが点滅してから燃料ゲージの「Ｅ」に一つ残ったインジケーターが点滅するまで何キロ走るかを確認してみました。

今回はタイトルに【無意味】と銘打っての同車格の燃費を比較してみたいと思います。何をもってして同車格とするのか、は同じく1500ｃｃ帯の車から選出してみようと思いますがここが無意味とする最たる理由でもあります。そもそもジムニー・ジムニーシエラは「競合がいない」という特性があります。

買って一年もたたないのに飽きたって思う人いるんじゃないでしょうか。ではなぜこのタイトルで記事にしたかというとマンネリ化しやすい日常を「飽きた」と勘違いする人がいるのではないかと思ったからです。

以前よりほぼ完全なる純正パーツで貫いてきた私ですが以前純正ドリンクホルダーのすゝめなる記事を上げてなんとかやってきたのですが、一つ名案を思い付きました。タンブラーを使えばいいんじゃないかと。

車を語る上で欠かせない存在である駐車場。引っ越し先に駐車場ついてないんだよな～なんてときに思い出してほしいのがPMCマンスリーパーキング案外意識している人が少ないのですが冷静に考えてみてください。駐車場無かったら車保管できないですからね。

２記事連続での給油回今回の燃費は自信あります。前回はチョイ乗りと寒くて窓が凍っているための暖気運転によって過去最低の燃費を叩き出しましたが今回は違います。。。２００kmドライブと１００kmドライブを含めた通勤に使用したので以前の燃費を取り戻したのではないかと・・・想像します。

なんと17回目となる給油回ですがいつもの表に1行分書き加えて最近の大雪時のジムニーの様子もお伝えしようと思います。まあ早い話がトップ画像の通り封印されていました。

前回に引き続き取説から。読んでなければ知らなかったわかりづらい仕様について取り上げたいと思います。なんでもそうですが取説は読まないタイプの私ですが試行錯誤で使う機能だけを使うスタイルです。

今回はジムニー・ジムニーシエラのトリセツについてです。納車された者の特権として付属してくる取り扱い説明書これを読む人がいるのかどうか謎ではあるものの車には必ずついてくるものになります。私もパラパラっとめくってみて興味深い項目がありましたのでいくつかご紹介したいと思い取り上げてみました。

今年の抱負である「断酒」特に何も不都合もなく進行中ですがちょっと重くなってしまった私の体重を平均値まで落とすべく・・・何かやってるかといえば何もやってないという。結論から言うと酒を辞めただけでは体重は落ちないですよという当たり前の話を声を大にしてお伝えしたいです。

結局1月も終わりを迎えそうですが我が地域では雪はたまに舞う程度で積雪まではいかず・・・日頃から「スキー場だけ降ってればいいんだよ」が口癖の地元民はさぞよろこんでいることでしょう。私もその一人なので道路に雪がないのは本当に助かります。

前回に引き続き連続で給油回となります。まあ長距離を移動すれば仕方のない事です。更にいつもの表を更新して燃費について今回の考察をしていこうと思います。満タンをほぼ一日で使い切ったので基本は高速道路の走行がメインでした。

今回スタッドレスを履かないことによるメリットデメリットということですが当然ノーマルタイヤで雪が積もれば滑ります。なので滑る、止まらない等は除外して考えたいと思います。

先日開催された2024東京オートサロン皆様はいかれたでしょうか？私は当然のように行ってません！(｀・∀・´)ｴｯﾍﾝ!!そんな方におすすめなのがこちら、その名もon-line　auto　salon

大体ジムニーに関する記事をぼやいているブログですが今回はあえてタイトルにジムニーもシエラもいれないで全く関係ない話をしようと思います。