こんにちは＾＾ひろです。
各地で桜咲く今日この頃いかがおすごしでしょうか。
私はジムニーシエラ納車から23回目の給油をおこなったところです。
こうして一回一回丁寧に燃費を測定してみると細かい運転の仕方や走行した距離、道路によって大分差が出ることがわかりました。
主にはやはり「速度」ではないかなと感じ始めたところです。
ご存じの通りジムニーシエラは早い車ではありません。
アクセルを踏み込めばそりゃそれなりにスピードはでますが大分高回転域を使う必要があります。
同じ速度で走り続けることが燃費の向上には欠かせませんが、一定以上の回転数を超えてしまうと逆に悪化します。
レゴランドに行ったときにほぼほぼ全線高速道路で1回分の燃料を使い切ったにも関わらず燃費が悪かったのは飛ばし過ぎのためです。
そしてこの辺りの田舎と違って高速道路とは言え混んでいるので一定の速度というのがキープするのが難しいという外的要因も含まれますので余計に難しい。
そのあたりを踏まえて今回23回目の燃費測定見てみましょう。
いつもの燃費表
| 日付 | 走行距離 | 給油量 | 燃費（km/L） | 単価 |
| 7/16 | 530km | 33L | 16 | 175円/L |
| 7/24 | 552km | 33.6L | 16.4 | 170円/L |
| 8/10 | 518.9km | 36L | 14.4 | 178円/L |
| 8/26 | 525.8km | 34L | 15.4 | 180円/L |
| 9/6 | 452.5km | 31L | 14.5 | 188円/L |
| 9/17 | 472.1km | 33L | 14.3 | 177円/L |
| 10/1 | 471.7km | 32L | 14.7 | 177円/L |
| 10/7 | 563.7km | 35L | 16.1 | 171円/L |
| 10/21 | 491.2km | 33L | 14.8 | 170円/L |
| 10/30 | 534.3km | 34.5L | 15.4 | 169円/L |
| 11/17 | 512.4km | 34L | 15 | 171円/L |
| 12/7 | 475.9km | 33.8L | 14 | 175円/Ｌ |
| 12/24 | 491.5km | 34.5L | 14.2 | 178円/L |
| 1/7 | 503.4km | 33.7L | 14.9 | 173円/L |
| 1/20 | 365.7km | 27.5L | 13.2 | 171円/L |
| 1/22 | 521.5km | 35.2L | 14.8 | 171円/L |
| 2/10 | 452.6km | 36L | 12.5 | 171円/L |
| 2/19 | 558.2km | 35.8L | 15.5 | 171円/L |
| 3/7 | 459.6km | 36L | 12.7 | 172円/L |
| 3/17 | 309km | 23L | 13.4 | 174円/L |
| 3/24 | 476.4km | 32.3L | 14.7 | 178円/L |
| 4/6 | 544.7km | 37L | 14.7 | 173円/L |
| 4/14 | 547.4km | 33.2L | 16.4 | 173円/L |
547.4km÷33.2L＝16.4km/L
なんと過去最高燃費タイを出すことができました。
そして16km/L台は23回中わずか4回とやはり貴重な高燃費状態
ではこの高燃費はなぜ生まれたのか今回の走行を振り返って見ます。
今回の走行概要
今回の燃料消費の大半は富士急ハイランドドライブで消費した分になると思います。
最短ルートで行けば片道150kmほどですが当日は大月JC方面へ高速道路で迂回するような形で行きましたので高速道路での走行距離は伸びていると思います。
遠回りした理由は謎だよ！
ざっとこのドライブで320kmほど高速道路を走行したと仮定すると547km中の58％程度の高速道路走行となります。
こう考えるとあまり大した割合を占めてないですね・・・
高速道路走行の中身
今回は高速道路は90km/ｈでクルーズコントロールを使用というわかりやすい設定で走行したので私の小さな脳みそでも記憶しております。
この90km/ｈというのが燃費向上にいいのではないかと仮説をたててこの走行をやってみたのですが結果はこの通り
約6割の高速道路走行でしたが残りの4割よりもこの90km/ｈ走行が燃費の向上に役立ったのは間違いないと思います。
今後のプラン
全線高速道路というのもやってみたいですね。
レゴランドドライブの時はほぼ全線高速道路でしたが燃費は悪かったと前述しましたがその次の記事である16回目の給油
こちらがほぼ全線高速道路使用の燃費でした。
なんと15km/Lを切る14km/L台
そこまでぶっ飛ばした運転をしていたわけではないのですが・・・
今度は90km/ｈ・80ｋｍ/ｈとやってみたいですね＾＾
高速道路を何キロで走れば一番効率がいいか調べてお伝えできればと思います。
雑談
そして給油回恒例の雑談です。
また虫の季節になってきましたね＾＾；
高速道路での走行で気がかりなのがやはり虫
フロントガラスに勲章として刻まれる虫は放置するとほんとに勲章のように取れない
去年もフロントガラスの虫に対策する記事はいくつか書いた気がしますが結局根本的な解決にはいたっていません。
ま、まだワンシーズンしか乗ってないし・・・
去年私がたどりついた答えは「放置」です。
名付けて若干見た目汚くても雨降った日にワイパーかけときゃそのうちとれるっしょ理論
これはほんっとに長い間ずっと虫いますよ。
ずっと同じ場所にくっついてます。全くおすすめできない方法です。
ただ手間は全くかかりません。
だって何もしてないから
しかも普通に洗車しただけじゃ取れないんですよね(´;ω;｀)
細かいことはあまり気にならない私でもせっかく洗車しても虫が取れないのはさすがに気になります！
今年こそは諦めて虫を掃除する専用のクリーナー購入しようかと目論んでいます。
まとめ
それでは今回23回目の給油をお送りしました。
積み重ねてきた記録で自分に合った運転・管理方法が見つかるといいですね。
高速道路とはいえども名古屋方面へは恵那を通るためそれなりの坂道があります。
そのあたりも燃費には少なからず影響するとは思いますがずっと平らな道を一定速度で走行するのは現実的ではありません。
実走行での満タン法測定なので完全なる実燃費
ほんの些細な事で上下してますのでストレスなく燃費が向上できる方法を模索していきたいと思います。
ではよきジムニーライフを！ノシ
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