【シエラ】ジムニーフロントガラスの氷溶かしパート2

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こんにちは^^ひろです。

つい先日の0℃バージョンから2℃下がってマイナス2℃の朝を迎えたのでデフロスターの力とジムニーシエラの状態を報告します。

トップの写真をご覧いただくと0℃の時にはなかった△のビックリマークが出現しています。

前回0℃のうっすらとした氷は僅か2分で視界良好まで解けましたが今回はどうでしょうか?

時間のない朝でも安全に視界を確保できるデフロスター

何分くらいかかるか測ってみました。

ちなみに「フロントガラス」って和製英語らしいです。(当然知らなかった)

「windshield」らしいですね。

自分
自分

ウゴウゴルーガでやりそうな小ネタですね。

ジムニーシエラ
ジムニーシエラ

いやウゴウゴルーガなんて誰も知らないだろ・・・

いつの話してるんだよ。

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肝心の窓を撮り忘れました。

マイナス2℃のジムニーシエラインパネ

ここで6分

窓の氷は完全に解けていますがまさかの窓を撮らない心眼プレイ

えーっとほらビックリマーク消えてるじゃないですか。

それが証拠ですよ・・・

しかし2℃気温が低下しただけで前回の3倍もの時間がかかりました。

凍ったボンネット ジムニーシエラ

このボンネットを見ても寒そうですもんね。

もしかしたら運転できる程度の視界確保ならもう少し早く解けているのかもしれません。

爆音マフラーや極端に早い行動時間でなければ5、6分の暖気ならご近所さん的にも許容範囲ではないでしょうか。

寒い中ガリガリするよりちょっと温めたほうがエンジン的にもよさそうだしこのくらいの気温であればデフロスターのみで対応するのが吉だと思いました。

セーフティーサポート

ジムニーシエラ システム異常

しかし走り出して1分でシステム停止の警告

おそらくはセーフティーサポートが効かないのでしょう。

フロントガラスが凍るということはジムニーのカメラの構造上見えなくなるんだと思います。

※SUZUKI公式から引用

この位置だとまあいたしかたないかなと

しかしこの警告が一瞬でただけですぐに消えたので氷が解けてすぐ走り出すと同じ状態になる可能性があります。

あらかじめ予測しておいてください。

個人の偏見で語らせてもらうとセーフティーサポート機能が欲しくてつけている人って多分少数派だと思うんです。

いるかもしれませんがグレードで勝手についてきてしまう人の方が多いのかなという印象です。

なので作動しなかったところで特に影響ない人が多数派かと思います。

それでも警告が出るとびっくりするのであらかじめ知っておいて損はないかなと

思えば普段も「ピピピー」とか鳴ると

自分
自分

なんだなんだ!?

といまだに慣れずにビビっておりますw

カメラ部分・・・フロントガラスの上部分はやや解けにくいと覚えておきましょう。

まとめ

セーフティーサポート

それでは今回ジムニーフロントガラスの氷溶かしパート2をお送りしました。

冬になりいつも通りインフルエンザなどの流行り病が流行してきましたが体調はいかがでしょうか?

我が家は息子が絶賛インフル陽性にてお休み中でございます。

車もドライバーも動いてなんぼですからね。

くれぐれも体調管理にお気を付けください。

そういえば新型コロナもいつまで新型名乗ってるんじゃいと思いましたが新型ジムニーもリリースから結構経ってますよね?

しかし現状では一番新しいのだからリリースから何年経っても新型であることは変わらないのか?

・・・結論の出ない考察はやめておきましょう。

ますます寒くなっていきますがまだ積雪には至らない私の地域

真の北国はとっくに降ってますからさぞ苦労していると思います。

この辺りも年々降らなくなってきているので今年こそはスタッドレス要らないのでは?!なんてたまに考えますが降ってから買うわけじゃないので無理でした^^;

皆様も体調に気を付けてよきジムニーライフを!ノシ

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