こんにちは^^ひろです。
スタッドレスを装着して一度給油をしましたがフルで走ってなかったので今回ちゃんとメモリを減らしてMax給油してみました。
9割はランプついてからしか給油しないのですが今回は2メモリ残ってました。
新年一発目の給油ですがスタッドレスノーマルタイヤと比べてどのような変化があるでしょうか
いつもの燃費表
日付 | 走行距離 | 給油量 | 燃費(km/L) | 単価 |
7/16 | 530km | 33L | 16 | 175円/L |
7/24 | 552km | 33.6L | 16.4 | 170円/L |
8/10 | 518.9km | 36L | 14.4 | 178円/L |
8/26 | 525.8km | 34L | 15.4 | 180円/L |
9/6 | 452.5km | 31L | 14.5 | 188円/L |
9/17 | 472.1km | 33L | 14.3 | 177円/L |
10/1 | 471.7km | 32L | 14.7 | 177円/L |
10/7 | 563.7km | 35L | 16.1 | 171円/L |
10/21 | 491.2km | 33L | 14.8 | 170円/L |
10/30 | 534.3km | 34.5L | 15.4 | 169円/L |
11/17 | 512.4km | 34L | 15 | 171円/L |
12/7 | 475.9km | 33.8L | 14 | 175円/L |
12/24 | 491.5km | 34.5L | 14.2 | 178円/L |
1/7 | 503.4km | 33.7L | 14.9 | 173円/L |
1/20 | 365.7km | 27.5L | 13.2 | 171円/L |
1/22 | 521.5km | 35.2L | 14.8 | 171円/L |
2/10 | 452.6km | 36L | 12.5 | 171円/L |
2/19 | 558.2km | 35.8L | 15.5 | 171円/L |
3/7 | 459.6km | 36L | 12.7 | 172円/L |
3/17 | 309km | 23L | 13.4 | 174円/L |
3/24 | 476.4km | 32.3L | 14.7 | 178円/L |
4/6 | 544.7km | 37L | 14.7 | 173円/L |
4/14 | 547.4km | 33.2L | 16.4 | 173円/L |
4/28 | 475.4km | 31L | 15.3 | 173円/L |
5/8 | 566.9km | 33.9L | 16.7 | 171円/L |
5/19 | 524.6km | 32.4L | 16.1 | 172円/L |
6/1 | 479.5km | 32L | 15 | 174円/L |
6/16 | 571.7km | 37L | 15.4 | 173円/L |
6/28 | 519.7km | 34L | 15.2 | 173円/L |
7/12 | 529.8km | 35.7L | 14.8 | 175円/L |
7/26 | 527.2km | 35.9L | 14.6 | 175円/L |
8/3 | 475.9km | 33.7L | 14.1 | 175円/L |
8/18 | 503.8km | 34.8L | 14.4 | 174円/L |
9/5 | 533.6km | 36L | 14.8 | 174円/L |
9/20 | 529km | 35.92L | 14.7 | 174円/L |
9/23 | 569.8km | 36L | 15.8 | 174円/L |
10/23 | 551km | 36.6L | 15 | 173円/L |
11/9 | 554.1km | 35L | 15.8 | 174円/L |
11/26 | 501.1km | 34.4L | 14.5 | 174円/L |
12/8 | 509.2km | 34L | 15 | 174円/L |
12/22 | 464.7km | 33.6L | 13.8 | 179円/L |
12/30 | 330.3km | 23L | 14.3 | 179円/L |
1/3 | 471.3km | 30.8L | 15.3 | 179円/L |
471.3km÷30.8L=15.3km/L
まさかの向上
前回も走行距離少な目とは言えどもスタッドレスなのですがこれはどういうことでしょう。
燃費考察
今回はほとんど高速走行であったということが燃費向上の原因でしょう。
また12/31-1/1に移動しているのに神社に行かないという強気な行動で渋滞を避けれた点が大きいと思います。
三が日は神社くらいしか混まないですからねぇ~とは言ってもショッピングモールなどは大混雑ですが。
スタッドレスにしても数値でわかるほどの燃費悪化はなさそうですね。
雑談
あっという間に1月も中旬ということで先日会社の新年会が開催されて行ってまいりました。
直近まではコロナ禍ということで何年もやってなかったのですが久しぶりに。
そういうところもきっと多くなってきたのかなと思います。
まあ禁酒の記事も書いたことありましたのでリンク張っときます。
記事にもあるとおり節度ある飲酒が難しいということで朝の7時にカラオケボックスの店員に起こされて中々いい目覚めでした・・・()
絶対1時会で帰った方がいいんだ!今回こそは!
と思うのですが何件回っとるんだいっていうくらい回ってるし本当に反省しかないはずなのに次に活きない馬鹿すぎる自分が恥ずかしい
何故か生きてますがマジで生命の危機を感じるのでつ、つぎから気を付けます^^;
まとめ
それでは今回スタッドレスとノーマルタイヤの燃費比較-43回目の給油をおおくりしました。
スタッドレスとノーマルタイヤの燃費にそれほど差はなさそうだと感じました。
転がり抵抗が大きそうなスタッドレスは燃費が悪化するように思えますが実際はもっとミクロなレベルの話なんでしょう。
各タイヤメーカーの努力の結晶だと思えば中々感慨深いものがありますよね。
技術の向上は加速度的にあがっていくでしょうしこれからもますます高機能なタイヤが世に出されるでしょう。
しかし!
ジムニーユーザーの多くは見た目のゴツゴツしたタイヤを好むのです・・・!!
私もそろそろノーマルタイヤを大きくしたいと野心を燃やしております^^
ではでは皆様もよきジムニーライフを!ノシ
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