こんにちは＾＾ひろです。
あっという間に11月ということでさすがに寒くなってきました。
自転車通勤に切り替えてから寒さが身にしみますね・・・
目的地に着いたら大体汗かいてるんで暑いんですが。
車ってやっぱりすごい発明だわと小学生並みの感想しかでてきません。
そんな中でもガソリンは減っていくので37回目の給油に突入しました。
今回も燃費見ていきましょう～
燃費表
| 日付 | 走行距離 | 給油量 | 燃費（km/L） | 単価 |
| 7/16 | 530km | 33L | 16 | 175円/L |
| 7/24 | 552km | 33.6L | 16.4 | 170円/L |
| 8/10 | 518.9km | 36L | 14.4 | 178円/L |
| 8/26 | 525.8km | 34L | 15.4 | 180円/L |
| 9/6 | 452.5km | 31L | 14.5 | 188円/L |
| 9/17 | 472.1km | 33L | 14.3 | 177円/L |
| 10/1 | 471.7km | 32L | 14.7 | 177円/L |
| 10/7 | 563.7km | 35L | 16.1 | 171円/L |
| 10/21 | 491.2km | 33L | 14.8 | 170円/L |
| 10/30 | 534.3km | 34.5L | 15.4 | 169円/L |
| 11/17 | 512.4km | 34L | 15 | 171円/L |
| 12/7 | 475.9km | 33.8L | 14 | 175円/Ｌ |
| 12/24 | 491.5km | 34.5L | 14.2 | 178円/L |
| 1/7 | 503.4km | 33.7L | 14.9 | 173円/L |
| 1/20 | 365.7km | 27.5L | 13.2 | 171円/L |
| 1/22 | 521.5km | 35.2L | 14.8 | 171円/L |
| 2/10 | 452.6km | 36L | 12.5 | 171円/L |
| 2/19 | 558.2km | 35.8L | 15.5 | 171円/L |
| 3/7 | 459.6km | 36L | 12.7 | 172円/L |
| 3/17 | 309km | 23L | 13.4 | 174円/L |
| 3/24 | 476.4km | 32.3L | 14.7 | 178円/L |
| 4/6 | 544.7km | 37L | 14.7 | 173円/L |
| 4/14 | 547.4km | 33.2L | 16.4 | 173円/L |
| 4/28 | 475.4km | 31L | 15.3 | 173円/L |
| 5/8 | 566.9km | 33.9L | 16.7 | 171円/L |
| 5/19 | 524.6km | 32.4L | 16.1 | 172円/L |
| 6/1 | 479.5km | 32L | 15 | 174円/L |
| 6/16 | 571.7km | 37L | 15.4 | 173円/L |
| 6/28 | 519.7km | 34L | 15.2 | 173円/L |
| 7/12 | 529.8km | 35.7L | 14.8 | 175円/L |
| 7/26 | 527.2km | 35.9L | 14.6 | 175円/L |
| 8/3 | 475.9km | 33.7L | 14.1 | 175円/L |
| 8/18 | 503.8km | 34.8L | 14.4 | 174円/L |
| 9/5 | 533.6km | 36L | 14.8 | 174円/L |
| 9/20 | 529km | 35.92L | 14.7 | 174円/L |
| 9/23 | 569.8km | 36L | 15.8 | 174円/L |
| 10/23 | 551km | 36.6L | 15 | 173円/L |
551km÷36.6L＝15km/L
正直ここまでデータを積み上げるとザ・A型って感じしますが私はO型です。
可もなく不可もない燃費なので燃料計の故障はなさそうという事で一安心。
早速考察行ってみましょう。
考察
特質すべきは給油間隔
ついに給油間1ヵ月という偉業を達成しました！
最近天気悪くて・・・さすがに雨降りの時はジムニーで通勤するのですがそれでも相当浮いていることが確認できます。
1ヵ月に1度しか燃料入れないとなるともう都会住みの趣味で車乗ってる人と同等レベルなんじゃないかと思うくらいです（絶対そんなことはない）
ジムニー系の車は趣味の度合いが強くセカンドカーとして所有してる方も多いとは思いますが単体所有でなおかつハイパー地方住まい
車必須の環境下でこれは自分をほめていいレベルです。
大体6・7年乗ると15万キロくらいになって廃車になるのがいままでの経歴なのでなるべく長く大事にのっていきたいところですね＾＾
たまに違う車に乗ると思う事
ダイバーシティです。
いつものごとくジムニーの写真はない(笑)
ここにはプリウスロケットで来ました。
日本が誇るトヨタの名車ですね。
私自身はジムニーシエラ１台持ちなのですが仕事だったので会社の車で。
ロケットしちゃう意味は何度乗っても全く分からないのですがさすが何と言われようとも売れてる車という事実は確かです。
プリウスロケットとは、2010年代後半に高齢者ドライバーによるプリウスの事故が相次いで報道された際に、その動きをミサイルにたとえて呼ばれた言葉です。
Search Labs | AI による概要
そもそもジムニーは最近の車が重視しているであろう全てを捨てて今のポジションを確立し、いまだに納車待ちを発生させるほどの人気を集めています。
それはわかっているんですが・・・
プリウスめっちゃ快適ｗｗｗ
ちょｗｗｗ
プリウスVSジムニー
まずプリウスが優れている点
・オートクルーズが前の車を追従する
・なんせ静か
・走っても疲れない
・窓広い
・目立たない（同車種が溢れかえっている）
・燃費よすぎ（満タンで1000km走る）
上記に対してジムニーが優れている点
・カッコいい
以上。
すなわち
ジムニー最強
やったぜ！！！
まとめ
それでは今回37回目の給油とプリウスをお送りしました。
燃費回を37回にもわたって続けてきましたがプリウスが満タンで1000キロ走るのは・・・羨ましくなんてないんだからねっ！////
なんか毎日乗って麻痺ってる感覚もたまに乗ると思い出させてくれるところもいいんですよ。
そしてここまで寒くなってくるとあっという間に雪が降ってくるのでそろそろスタッドレスを準備しなければですね。
ギリギリになりがちですが早め早めに交換していきましょう＾＾
数週間早くても1シーズン早くタイヤが終わったりしないので早く交換することにデメリットないですよ。
皆様もよきジムニーライフを！ノシ
コメント