こんにちは＾＾ひろです。
あっという間にお盆も終わり秋の風が・・・一向にこないわけですが。
暑くない？
気温に関係なく燃料は消費されるわけで今回で33回目の給油回となりました。
世間は夏休みやお盆でお出かけまくりでしょうが私は仕事とご近所ぐるぐるばかりで結構給油の間隔があいてるような気がします。。。
せ、節約ですよ・・・
それも含めてまあみていきましょう。
いつもの燃費表
| 日付 | 走行距離 | 給油量 | 燃費（km/L） | 単価 |
| 7/16 | 530km | 33L | 16 | 175円/L |
| 7/24 | 552km | 33.6L | 16.4 | 170円/L |
| 8/10 | 518.9km | 36L | 14.4 | 178円/L |
| 8/26 | 525.8km | 34L | 15.4 | 180円/L |
| 9/6 | 452.5km | 31L | 14.5 | 188円/L |
| 9/17 | 472.1km | 33L | 14.3 | 177円/L |
| 10/1 | 471.7km | 32L | 14.7 | 177円/L |
| 10/7 | 563.7km | 35L | 16.1 | 171円/L |
| 10/21 | 491.2km | 33L | 14.8 | 170円/L |
| 10/30 | 534.3km | 34.5L | 15.4 | 169円/L |
| 11/17 | 512.4km | 34L | 15 | 171円/L |
| 12/7 | 475.9km | 33.8L | 14 | 175円/Ｌ |
| 12/24 | 491.5km | 34.5L | 14.2 | 178円/L |
| 1/7 | 503.4km | 33.7L | 14.9 | 173円/L |
| 1/20 | 365.7km | 27.5L | 13.2 | 171円/L |
| 1/22 | 521.5km | 35.2L | 14.8 | 171円/L |
| 2/10 | 452.6km | 36L | 12.5 | 171円/L |
| 2/19 | 558.2km | 35.8L | 15.5 | 171円/L |
| 3/7 | 459.6km | 36L | 12.7 | 172円/L |
| 3/17 | 309km | 23L | 13.4 | 174円/L |
| 3/24 | 476.4km | 32.3L | 14.7 | 178円/L |
| 4/6 | 544.7km | 37L | 14.7 | 173円/L |
| 4/14 | 547.4km | 33.2L | 16.4 | 173円/L |
| 4/28 | 475.4km | 31L | 15.3 | 173円/L |
| 5/8 | 566.9km | 33.9L | 16.7 | 171円/L |
| 5/19 | 524.6km | 32.4L | 16.1 | 172円/L |
| 6/1 | 479.5km | 32L | 15 | 174円/L |
| 6/16 | 571.7km | 37L | 15.4 | 173円/L |
| 6/28 | 519.7km | 34L | 15.2 | 173円/L |
| 7/12 | 529.8km | 35.7L | 14.8 | 175円/L |
| 7/26 | 527.2km | 35.9L | 14.6 | 175円/L |
| 8/3 | 475.9km | 33.7L | 14.1 | 175円/L |
| 8/18 | 503.8km | 34.8L | 14.4 | 174円/L |
503.8km÷34.8L＝14.4km/L
悪いっちゃー悪いですが無難なところに落ち着きました。
あれ？
8/18に入れてるのに更新遅すぎじゃね？〈now8/24〉
今回の燃費考察
まあ近所をぐるぐるしたくらいなのでストップアンドゴーが多かった。
燃費が伸びない一番の原因と思われます。
観光客も爆増していて普段の道が馬鹿混みしていたせいもありました。
ストップ＆ゴー
ストップ＆ゴーとは市街地などの信号や交差点が多い環境で車両が頻繁に停止・発進を繰り返す走行状態の事。発進時に燃料を多く使うため燃費は悪い。
給油間隔は15日と中々長めだったのでつまるところあまり乗ってないということですね。
お盆も通常に全部仕事だったのでただ道が混んでるだけのウィーク(´;ω;｀)
今回の燃費はこんな感じですかね。
ついに逆走爺に対策するらしいが
最近の車関係ニュースで目を引いたのがこちら
高速道路逆走車に対して本人や周辺者にナビで警告を促すというものです。
このニュースに対して私個人としては周辺者に対しての警告はいいと思いますが本人は爆破でいいんじゃないかと思うのです。（故意の場合）
爆破して高速道路外に吹っ飛ばしておいた方が他者も本人も被害が少ないんじゃないかなと。
データのある2011～2023年の逆走車は2654件と信じられないほど発生しています。
物理的な工夫により高速道路での逆走は普通に考えると難しいように感じますがこんなにも発生しているのが現状です。
最も多いのは高速道路出口から侵入してしまうパターンらしいですが本当に謎でしかないので対策を強いられている皆様は頭が痛い問題かと思います。
問題なのは故意の場合
例えば目的地を通り過ぎたとか分岐を間違えたとかネタなのかと思う理由で逆走してしまうパターンです。
これらは免許を剥奪して実刑でも全然いいと思いますし、仮に普通に走行している車両と事故でも起こそうもんなら普通に走っているだけの人がいたたまれないでしょう。
当然反対側から車がくるなどと微塵も考えてないですし仮に来た事に気づけたとしても反応できるかどうかかなり難しいと思います。
なんにせよナビに警告を出すことで少しでも被害にあわれる方が減ればいいなとは素直に思います。
ちなみに逆走者がそのまま事故につながる確率は20％と極めて高いですが、逆に8割事故ってないのもすごいなと。
加えて死亡率は10％超え。
高速道路全体の死亡事故率が0.3%であることを踏まえると非常に危険であることがわかります。
仕組みと実用化に向けて
国交省によると監視カメラの設置台数は1万5千台を超え、路線の大半をカバーしている模様
その映像からAIの画像処理技術を使い逆走者を検知する。
運転者にはカーナビやスマホ内地図アプリを通じて音声で警告する仕組みを考えているらしいです。
また24年中に技術開発を担う事業者を公募して実験を行いそれから実用化に至るということで中々先が長そうですが少しでも安全な車社会実現のために頑張っていただきたいですね！
まとめ
それでは今回33回目の給油と甘すぎる逆走爺対応をお送りしました。
わざとじゃない人も多いと思いますがその場合車の運転自体がどうなんだろうと思いますがすべての人にそれぞれの事情があるので中々深く突っ込めないですよね。
しかしやはり一般市民を巻き添えにするのはやめていただきたいのが本音です。
気を付けるとかの問題じゃないと思うので対策は非常に難しいですが安全第一でドライブを楽しみたいのは総意と思います。
逆走するより遠回りしてドライブを楽しむくらいの心に余裕を持って出かけられるのがベストですね！
ではでは皆様もよきジムニーライフを！ノシ
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