こんにちは＾＾ひろです。
最近なんだかすれ違うジムニーと目が合うことが増えた気がします・・・（多分気のせい）
あ、私が見てるからか（ ＾ω＾）
ごめんよ・・・
続々と納車待ちが解消され普段の通勤ルートでもジムニー＆シエラとすれ違うことが増えました。
購入を検討しはじめてから納車されるまで、なんなら今でもずっとジムニー探している（ｷﾓ？）ので増えたのは間違いないと思います。
母数が増えればきっと私にもジムニー仲間にいれてもらえるチャンスが巡ってくるはず！
どこで探すんだろう？インスタ？ツイッター？あーエックス（）か
なにもやってないからそろそろ重すぎる腰をあげてなにかＳＮＳやってみましょう・・・
恐らくピークだと思われるシエラの燃費
ジムニー乗りは基本ほとんど気にしないとは思いますが良ければ良いに越したことはないでしょう。
私は最近初めての給油を行いそしてつい先日2度目の給油をしたばかり！
そこで現在の燃費はなんと脅威の17.1ｋｍ/Ｌ
いや他の車種と比べちゃだめですよ？
ジムニーシエラとしては中々頑張っているというかめっちゃよくないですか？
これにはまあからくりがあるというかシンプルに理由が説明できます。
遠出してばかり
ということです。
遠出ももちろんしますが旅行専用車でもなく私はこれしか車持ってませんので町乗りちょい乗りがメインになってきます。
言わずもがな車は同じ速度で長距離を移動した方が進んで止まってを繰り返すより圧倒的に燃費が良くなります。
近場乗りが増えてきたときには下がってしまうでしょうが今だけでも燃費向上をぬか喜びしておこうと思います。
燃費を向上させるのに意識すること
空ぶかしをしないとか無駄なアイドリングを止めるとかは割とみんながやっていると思います。
意外と知られてないと思うことを一つあげるとするならば
エンブレ中は燃料消費0
これを前提に運転してみると結構変わってくるかなと思います。
マニュアル車限定ではあるものの塵も積もれば山となる
例えば5速で走っていて前方の信号が赤になった場合
早めにクラッチを踏んですーっと進んでしまうとアイドリング分の燃料を消費します。
しかしクラッチは限界まで踏まずアクセルだけオフにした状態で信号まで進めば燃料消費は0です。
クラッチは必要な時だけ踏むということを意識すると燃費向上委員会も喜ぶと思います。
ギリギリ派屈辱の早めに燃料いれてしまった罠
冒頭の画像でジャスト1000キロの撮影に成功しているわけですが注目すべきは航続可能距離
上記の画像と比べてください。
0じゃなくて「・・・」なんです(´;ω;｀)
坂道で信号待ちしてたら急に測定できなくなってですね・・・ちょっとひよって・・・
？？？ー「ひよってるやついねーよなぁ！！！？？」
(^o^)丿
もうガス欠はこりごりなのです(笑)
普通に余裕をもって給油しましょう＾＾
まとめ
ついに走行距離が４桁に＞＜
あっという間でしたねー
５桁になればしばらくは桁が増えないから安泰なんですけど最初期はいろいろと忙しい。
とりあえずは祝1000キロ！
二度目の給油量は33.5ℓ総走行距離数1082ｋｍでした。
前回の530㎞から552㎞の走行で実測16.4㎞/ｌ
あれ？伸びてないじゃんｗｗｗ
それでは今回祝1000㎞！+ジムニーの燃費が伸び続けている件をタイトルにお送りしました。
今回はセルフのスタンドで限界までいれたので燃料入れすぎ説があります。
次回はもっと粘って４０リッター給油を目指してみます。
と、止まらない程度に・・・
ではではまた～ノシ
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